Der Verbrauch von Biotreibstoffen wird in den nächsten Jahren, so glaubt man, an allen entwickelten Märkten schnell zunehmen. Der finnische Ölkonzern Neste Oil zieht in Singapur das weltweit größte Werk zur Erzeugung von Diesel aus nachwachsenden Rohstoffen hoch.

Mit dem Bau der Anlage von Neste Oil wird im Laufe des Frühjahrs begonnen; ihre Fertigstellung ist für Ende 2010 vorgesehen. Singapur ist das drittgrößte Ölraffinations-Zentrum der Welt und gleichzeitig ein wichtiger Knotenpunkt der Produkt- und Rohstoffströme.

„Singapur hat ausgezeichnete Chancen, sich zum Biokraftstoff-Zentrum Asiens zu entwickeln. Der Staat Singapur hat auch den Kyoto-Vertrag unterzeichnet und sich zur Reduzierung des Ausstoßes von Treibhausgasen verpflichtet“, begründet Jarmo Honkamaa, stellvertretender Geschäftsführer, die Standortwahl.

Weniger Emissionen

Die Produktionsanlage basiert auf der von Neste Oil entwickelten NExBTL-Technologie. Das erste diese Technologie einsetzende Werk wurde im Sommer 2007 in der Raffinerie Porvoo des Ölkonzerns fertiggestellt; ein weiteres soll 2009 in Betrieb gehen.

Die NExBTL-Technologie ist die erste kommerzielle Biodiesel-Technologie einer neuen Generation. Sie ermöglicht die Verarbeitung jeglicher Pflanzenöle und tierischen Fette als Rohstoff. Das Endprodukt eignet sich als solches für die heutigen Kraftfahrzeuge und die heutige Treibstofflogistik.

NExBTL-Diesel hat, so Honkamaa, gute Umwelteigenschaften. „Da nach dem Prinzip der nachhaltigen Entwicklung erzeugte Rohstoffe eingesetzt werden, liegen die auf die gesamte Lebensspanne bezogenen Treibhausgasemissionen um 40 – 60 Prozent niedriger als bei herkömmlichem Diesel.

NExBTL-Kraftstoff bringt auch eine Verringerung des Ausstoßes von Auspuffgasen. Die verschiedenen örtlichen Emissionen, wie Feinstaub und Stickstoff, verringern sich um zig Prozent.

Getrennt von der Nahrungskette

In dem Werk in Singapur wird man hauptsächlich zertifiziertes Palmöl verarbeiten, später dann aber auch verschiedene andere Rohstoffe.

„In Zukunft muss eine Situation erreicht werden, in der die Rohstoffe für die Biodieselproduktion außerhalb der Nahrungskette erzeugt werden. Wir sind an zahlreichen Vorhaben zur Entwicklung solcher Alternativen beteiligt“, erklärt Honkamaa.

Die Märkte für Biodiesel liegen hauptsächlich in Europa, aber auch in anderen Regionen, wie zum Beispiel in Japan und den USA, zeigt man Interesse für diesen Treibstoff. In Verbindung mit der Anlage in Singapur zeichnet sich jetzt auch andere Geschäftstätigkeit, teils seitens Dritter, ab.

„Durch das Vorhandensein unserer Anlage ergeben sich auch Geschäftsmöglichkeiten für andere Akteure. Angestrebt wird, dass der Gesamtkomplex nahezu emissionsfrei arbeitet. Was für den einen Nebenprodukte oder Abfälle sind, kann der andere als Rohstoff weiterverarbeiten.“

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Neste Oil investiert in die Biotreibstoff-Anlage in Singapur 550 Mio. Euro. Das Werk wird eine Kapazität von 800 000 Tonnen Diesel im Jahr haben.
(Foto: Neste Oil Porvoo)