Die aus dem Zusammenschluss zweiter Werftunternehmen hervorgegangene Aker Finnyards ist ein starker Akteur am globalen Luxuskreuzer- und Autofährenmarkt. Das zur Jahreswende offiziell seine Geschäftstätigkeit aufnehmende Unternehmen baut u.a. Kreuzfahrtschiffe, die zu den größten der Welt zählen.

Die internationale Schiffbaugruppe Aker Yards ASA gab im September die Zusammenlegung ihrer Werftunternehmen Kvaerner Masa-Yards und Aker Finnyards bekannt. Die operative Organisation der neuen Firma - Aker Finnyards - tritt am 1.1.2005 in Kraft.

Die finnische Kvaerner Masa-Yards ist auf Kreuzfahrtschiffe und Passagierfähren, Aker Finnyards wiederum auf Autofähren spezialisiert. In den vergangenen zehn Jahren liefen über 25 Prozent der Luxuskreuzer-Neubauten der Welt in Werften der Kvaerner Masa-Yards vom Stapel.

Die Vereinigung der beiden Unternehmen bringt erhebliche Synergievorteile. "Mit diesem Zusammenschluss gewinnen wir weitere Wettbewerbskraft an den internationalen Kreuzfahrtschiffs- und Autofährenmärkten. Wir können uns nun so richtig auf die Weiterentwicklung von Produkten und Dienstleistungen für unserer Kunden konzentrieren", konstatiert Geschäftsführer Yrjö Julin, zuständig für die Abwicklung der Fusion.

Weltgrößte Luxusliner

Mit der Bestellung des zweiten zu den größten der Welt gehörenden Ultra Voyager-Schiffes im September bei Aker vergab Royal Caribbean International Ltd. den bedeutendsten Luxuskreuzer-Auftrag dieses Jahres; Kostenpunkt 570-580 Mio. Euro.

Die Kiellegung der ersten Ultra Voyager-Einheit erfolgte bereits früher in diesem Jahr; die Auslieferung des Schiffes ist für Mai 2006 vereinbart. Das nun bestellte Schwesterschiff wird im Frühjahr 2007 übergeben.

Die Ultra Voyager-Schiffe übertreffen die früher gebauten Einheiten der Voyager-Klasse sowohl nach Raumgehalt als auch nach Fahrgastkapazität um 15 Prozent. Sie haben eine Länge von 339 Meter, eine Breite von 38,6 Meter und verfügen über insgesamt 18 Decks. Mit ihrem Bruttoraumgehalt von ca. 160 000 Tonnen übertreffen sie den gegenwärtig größten Luxuskreuzer der Welt um sechs Prozent. Die Schiffe bieten Platz für je 3600 Passagiere und haben eine 1400-köpfige Besatzung.

Im Oktober konnte Aker auch weitere Aufträge hereinholen: ein Kreuzfahrtschiff für die estnische Tallink-Reederei und drei Containerschiffe für die schwedische B & N Nordsjöfrakt im Werte von insgesamt 300 Mio. Euro.

>> www.akerfinnyards.com

Die Musikdampfer von Masa-Yards bieten den Fahrgästen reichlich Platz und Erlebnisse.
Foto: Kvaerner-Masa Yards Inc.