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La société Aker Finnyards issue de la fusion
de deux sociétés de constructions navales va
être un facteur incontournable sur le marché
mondial des navires de croisière et des transbordeurs.
Elle commencera officiellement ses activités au début
de 2005 et construira, entre autres, des navires de croisières
qui compteront parmi les plus grands du monde.
Le groupe international de constructions navales Aker Finnyards
ASA a annoncé la fusion, au mois de septembre, de deux
sociétés dont il est propriétaire, à
savoir Kvaerner Masa Yards Oy et Aker Finnyards Oy. L'organisation
opérationnelle de la nouvelle société,
dont la raison sociale sera Aker Finnyards, prendra place
le 1.1.2005.
La société finlandaise Kvaerner Masa Yards
Oy est spécialisée dans la construction des
navires de croisière et des transbordeurs et Aker Finnyards
dans celle des transbordeurs. Ces dix dernières années
plus de 25 pour cent de la flotte mondiale de navires de croisière
est originaire des chantiers de Kvaerner Masa Yards.
C'est une opération qui va entraîner d'importants
avantages synergiques. - Cette fusion de deux chantiers navals
finlandais renforce notre position concurrentielle sur le
marché mondial des navires de croisière et des
transbordeurs. Nous pouvons maintenant nous concentrer à
l'amélioration de nos produits et de nos services au
bénéfice de notre clientèle, déclare
Yrjö Julin, directeur général responsable
du processus de fusion.
Les plus grands navires de croisière du monde
La Royal Caribbean International Ltd. a commandé à
Aker en septembre le deuxième plus grand navire de
croisière du monde, l'Ultra Voyager. Cette commande
estimée à 570 - 580 millions de dollars est
aussi la plus grosse transaction mondiale de l'année
pour ce genre de navire.
La construction du premier Ultra Voyager avait déjà
commencé un plus tôt cette année et la
livraison en est prévue pour mai 2006. Le deuxième
Ultra Voyager devrait être livré au printemps
de 2007.
En ce qui concerne tant la capacité que le nombre
de passagers, les Ultra Voyager sont 15 pour cent plus grands
que les précédents bâtiments de la série
Voyager. Longs de 339 mètres et larges de 38,6 ils
disposent de dix-huit ponts. Ils jaugent environ 160 000 tjb
soit six pour cent de plus que le plus grand navire de croisière
existant. Ils peuvent embarquer 3 600 passagers et 1 400 hommes
d'équipage.
Au mois d'octobre la compagnie estonienne d'armement Tallink
a aussi commandé un navire de croisière à
Aker et la compagnie suédoise de fret B & N Nordsjöfrakt
trois porte-conteneurs. La valeur de ces deux commandes est
d'environ 150 millions d'euros.


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www.akerfinnyards.com
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